Na het ongelooflijke succes van het maritieme Norfolk-thema, werkt Garrick opnieuw samen met de gewaardeerde freelance-ontwerper Michael Horlbeck om weer een adembenemend ontwerp te schrijven voor de verrukking van horofielen.

​

Groot-Brittannië heeft een rijke zeevaarttraditie die onlosmakelijk verbonden is met de tijdmeting. David Brailsford van Garrick zei: "we zijn trots op onze roots en we zijn erop gebrand dat dit nieuwste uurwerk, de Portsmouth, de indrukwekkende maritieme geschiedenis van Groot-Brittannië zou erkennen en een dosis patriottisme zou vertonen met een opvallende, opvallende wijzerplaat."

De zilveren wijzerplaat is gegraveerd met een uniek 'England'-motief en daarna gelakt. Er zijn talloze processen toegepast om een ​​weelderige afwerking als geen ander te bereiken. Echter, door zijn reputatie van handgemaakte, op maat gemaakte uurwerken hoog te houden, kunnen klanten een alternatief wijzerplaatontwerp kiezen, met een door de motor gedraaid patroon als ze dat willen.

De visueel opvallende afgeschuinde en thermisch geblauwde maritieme wijzers, die voor het eerst te zien waren op de Norfolk, blijven behouden. Ze worden in eigen huis gemaakt door de eigen ambachtslieden van het bedrijf. Ondertussen bevindt zich een prachtige spiegelglans gepolijste, met de hand afgeschuinde balansbrug aan de basis van de wijzerplaat.

Op het eerste gezicht ziet de nieuwe 42 mm roestvrijstalen kast er misschien hetzelfde uit als zijn voorgangers, maar hij is eigenlijk verfijnder, heeft een hoogglans gepolijste afwerking en voelt heerlijk aan. Bovendien lijkt het uurwerk tijdens het dragen veel kleiner en lijkt het op een kast van 40 mm.

​

In het hart van de Portsmouth bevindt zich een nieuw, met de hand opgewonden exclusief Garrick-uurwerk.

​

Het exclusieve uurwerk is ontworpen door de vooraanstaande horlogemaker Andreas Strehler en zijn bedrijf Uhr Teil AG. Terwijl sommige onderdelen van het uurwerk worden gemaakt door Uhr Teil AG, worden andere onderdelen gemaakt in Garricks eigen werkplaats in Norfolk. Het ontwerp van het uurwerk, met zijn prominente balansbrug, is bedoeld om er stereotiep Brits uit te zien. Verder wordt het uurwerk geassembleerd, afgewerkt en geregeld in de eigen Britse werkplaats van het merk.

Het handgewonden uurwerk is gematteerd en met de hand gepolijst, typerend voor high-end uurwerken, en heeft de eigen Trinity-balans van het merk. De rand van het balanswiel op dit uurwerk is gemaakt van een gepatenteerde antimagnetische metaallegering genaamd Sircumet en wordt voor het eerst gebruikt in een polshorloge.

Garrick maakt geen gewone horloges, de uurwerken zijn speciaal en bedoeld voor mensen met een kritische smaak.